世界三大航展之一的新加坡航展將于11日開(kāi)幕。特別值得注意的是，本次航展將設(shè)置中國(guó)國(guó)家展區(qū)，以此方式展示中國(guó)航空工業(yè)的能力和形象。

多家中國(guó)展商參展

據(jù)悉，該展會(huì)由展覽界精英Experia公司主辦，得到了新加坡政府的鼎力支持。該展會(huì)每?jī)赡昱e辦一次。至今已舉辦四屆，成為世界三大航展之一，是亞洲最大的商業(yè)與防務(wù)航空展。屆時(shí)，將有來(lái)自50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000多家公司展出其產(chǎn)品，與2012年第三屆展會(huì)相比，參展商人數(shù)增長(zhǎng)了近10%。

而參展商方面，本屆展會(huì)中，空中客車(chē)集團(tuán)旗下的空客公司、空客防務(wù)及航天公司和空客直升機(jī)公司將展出各自領(lǐng)先產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，空客集團(tuán)創(chuàng)新中心也將展出其最新科研成果。空客最新一代中型寬體飛機(jī)A350XWB將在2月11日和12日兩天進(jìn)行其問(wèn)世以來(lái)的首次飛行表演。

而中國(guó)展商中，中航工業(yè)旗下的中航技與中航國(guó)際在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了中國(guó)制造的先進(jìn)水平，引發(fā)大量關(guān)注。其中包括雙座型梟龍戰(zhàn)機(jī)，L15、K8教練機(jī)，直9，翼龍、ASN209無(wú)人機(jī)等軍機(jī)模型，AC311、AC312，新舟系列，領(lǐng)航150等民機(jī)模型和大陸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)模型。屆時(shí)，中航技還將在展會(huì)期間同來(lái)自10余個(gè)國(guó)家的軍方高層進(jìn)行會(huì)見(jiàn)。此外，中國(guó)商飛也展出了C919客機(jī)、ARJ21客機(jī)、ARJ21行政機(jī)、ARJ21公務(wù)機(jī)和ARJ21超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙版飛機(jī)模型。

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亞太仍是航空增長(zhǎng)熱點(diǎn)

新加坡航展組織方Experia董事經(jīng)理劉世國(guó)此前接受新華社記者采訪時(shí)曾表示，中國(guó)公司在新加坡航展的參展規(guī)模一直在不斷擴(kuò)大，2010年舉行的第二屆新加坡航展上中國(guó)企業(yè)參展面積約為350平方米，第三屆展會(huì)上中國(guó)企業(yè)的展覽總面積翻了一番，達(dá)到約700平方米。

劉世國(guó)表示，2014年的中國(guó)國(guó)家展區(qū)將通過(guò)與擁有航空產(chǎn)業(yè)的不同省區(qū)合作，聚集一大批來(lái)自不同地區(qū)、不同領(lǐng)域的企業(yè)。劉世國(guó)說(shuō)，雖然目前全球經(jīng)濟(jì)和金融環(huán)境充滿不確定性，但每?jī)赡昱e辦一次的新加坡航展規(guī)模仍在繼續(xù)擴(kuò)大，這主要是由于亞太區(qū)市場(chǎng)仍是增長(zhǎng)熱點(diǎn)，其中，中國(guó)是尤其重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。

通用航空進(jìn)入發(fā)展臨界點(diǎn)

目前，中國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)也在日漸成熟，空域改革持續(xù)推進(jìn)，通用航空得到巨大發(fā)展。去年11月，中國(guó)人民解放軍總參謀部和中國(guó)民用航空局聯(lián)合發(fā)布了《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》，將與國(guó)防、領(lǐng)土不相關(guān)的通用航空飛行任務(wù)的審批權(quán)讓渡了出來(lái)，從而在一定程度上簡(jiǎn)化了對(duì)通航飛行的流程。據(jù)記者了解，國(guó)家空管委也正在制定具體的“空域分類(lèi)管理辦法”，對(duì)具體的空域進(jìn)行劃分。