6月2日，國際航空運輸協會（IATA，簡稱“國際航協）宣布，將創(chuàng)建SAF登記名錄（可持續(xù)航空燃料登記名錄），通過權威核算并報告SAF的減排量，加快可持續(xù)航空燃料的使用。17家航空公司、1家航空集團、6個國家的民航局、3家原始設備制造商和1家燃料生產商支持可持續(xù)航空燃料登記名錄的建立，該名錄預計將于2025年第一季度發(fā)布。

國際航協理事長威利·沃爾什（Willie Walsh）表示：“SAF是航空脫碳的關鍵。航空公司需要更多SAF，且隨時準備用盡每一滴SAF。作為全球努力提高SAF產量的一環(huán)，SAF登記名錄將滿足所有利益相關方的關鍵需求?！?

SAF預計將為2050年航空運輸凈零碳目標貢獻約65%的減排，此次SAF登記名錄將服務多個利益相關方，目前，其正由航空公司、參與國家的民航局、國際組織、原始設備制造商、燃料生產商和供應商、機場和企業(yè)旅行管理公司協商后制定。

據了解，SAF登記名錄具有地理范圍廣、法律合規(guī)、獨立治理等特點，且能帶來成本效益。一方面，該名錄將確保，SAF每個批次認證的環(huán)境屬性可被追蹤并分配給采購的航空公司，通過SAF的環(huán)境屬性在各方之間正確的記錄和轉交，航空公司及其客戶可以按照任何報告義務和國際標準準確報告減排成效；另一方面，登記名錄將在各司法管轄區(qū)和框架下的法規(guī)、SAF類型和任何其他特殊性方面保持中立，從而能夠處理所有用戶的要求。作為發(fā)起方，國際航協正在與認證組織和燃料生產商合作，將數據標準化，實現高效處理；此外，登記名錄將幫助航空公司遵守國際航空碳抵消和減排計劃（CORSIA）以及歐盟碳排放交易體系等法規(guī)，確保行業(yè)商定的SAF審計和報告原則得到遵守，并與國際協議和行業(yè)最佳做法完全一致。

“對于政府而言，需要一個可靠的系統來追蹤所用SAF的質量和數量；SAF生產商則需要準確說明已交付的SAF并確保脫碳效果；使用SAF的公司客戶需要能夠透明地公示其范疇3（Scope 3）的排放量；航空公司必須確信他們購買的SAF的環(huán)境效益。SAF登記名錄將滿足以上全部需求。在此過程中，登記名錄將確保無論SAF的產地在何處，航空公司都可以使用；SAF生產商無論在世界任何地方，都可以服務航空公司幫助創(chuàng)建全球SAF市場?！蔽譅柺脖硎?。