11月14日至15日，國家發(fā)展改革委在鄭州組織召開推進空中絲綢之路建設現(xiàn)場會。工業(yè)和信息化部、海關總署、中國民航局等9家中央有關部門單位，北京、湖北等11個?。▍^(qū)、市）發(fā)展改革委有關負責同志參加會議。國家發(fā)展改革委區(qū)域開放司司長徐建平主持現(xiàn)場會并講話。受中豫航空集團黨委書記、董事長張明超委托，副總經(jīng)理劉霞代表集團在現(xiàn)場會上交流發(fā)言。

會前，全體與會人員實地調(diào)研了鄭州機場北貨運區(qū)和河南航投航空培訓中心，了解鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”建設歷程和成效。張明超參加調(diào)研并介紹相關工作情況。

在鄭州機場北貨運區(qū)，與會人員聽取了關于貨運樞紐建設的匯報并實地察看了北貨運區(qū)操作運營情況。據(jù)介紹，2012年，鄭州機場貨郵吞吐量在國內(nèi)排名第15位左右。2014年盧森堡貨航入駐，鄭州機場貨運吞吐量在全國排名有了明顯躍升。經(jīng)過10多年的建設，以盧森堡貨航和中原龍浩航空為主要支撐，鄭盧“空中絲綢之路”引領帶動鄭州機場貨運量在全國穩(wěn)居第6位，國際地區(qū)貨郵量連續(xù)六年排名第5位。

在河南航投航空培訓中心，與會人員參觀了鄭盧“空中絲綢之路”建設圖片展，以時間為軸，共同回顧了鄭盧“空中絲綢之路”踐行共商共建共享理念，從硬聯(lián)通到軟聯(lián)通、心聯(lián)通的發(fā)展歷程；操作體驗了中豫航空集團自主研發(fā)的國產(chǎn)高等級全動飛行模擬機，了解集團圍繞“空中絲綢之路”建設，延鏈補鏈，發(fā)展航空培訓、航空模擬器研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)情況。

2014年，河南航投收購盧森堡貨航35%的股權，確定“雙樞紐”戰(zhàn)略，架起了橫貫中歐的“空中絲綢之路”，豫盧開啟合作共贏之旅。此后，豫盧間經(jīng)貿(mào)往來、人文交流愈加頻繁，實現(xiàn)了文物互訪、客運直航開通，并先后在鄭州和盧森堡舉辦了第一屆、第二屆鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇，不斷匯聚資源、凝聚共識。鄭盧“空中絲綢之路”搭建了互聯(lián)互通的空中橋梁，打造了共建“一帶一路”的標志性項目，建設成效得到《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書和中央電視臺、新華社等社會媒體的肯定和關注。

15日的現(xiàn)場會上，徐建平在總結講話中充分肯定了河南推動“空中絲綢之路”建設取得的積極成效。徐建平指出，“空中絲綢之路”是深化互聯(lián)互通的重要橋梁，是加強務實合作的重要載體，是促進民心相通的重要紐帶，希望各地要圍繞加快推進“空中絲綢之路”建設，積極構建“樞紐對樞紐”的空中貨運走廊，著力打造具有國際影響力感召力的亮點品牌，對內(nèi)加強地區(qū)間協(xié)同聯(lián)動，對外加強與共建國家溝通對接，堅持項目推進和風險防控并重，注重深化對外宣傳，講好“空中絲綢之路”建設鮮活故事。

下一步，中豫航空集團將以本次現(xiàn)場會召開為契機，圍繞三個方向深入推動“空中絲綢之路”高質(zhì)量發(fā)展：一是復制拓展“雙樞紐”模式，織密織大“空中絲綢之路”網(wǎng)絡；二是聚焦國際化、國產(chǎn)化、特色化發(fā)展，完善航空產(chǎn)業(yè)鏈條；三是發(fā)揮開放平臺、窗口和橋梁作用，促進繁榮互惠、民心相通。