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      雙樞紐戰(zhàn)略專題報(bào)道 當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) >新聞中心 > 雙樞紐戰(zhàn)略專題報(bào)道

      《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》鄭州航空港加速開(kāi)放

      時(shí)間:2015年11月26日   來(lái)源:

      11月23日12時(shí)35分,一架波音747—8F全貨機(jī)降落在鄭州機(jī)場(chǎng),這是盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航空公司(簡(jiǎn)稱“盧貨航”)在鄭州機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛的第438班“巨無(wú)霸”全貨機(jī)。至此,盧貨航今年在該機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量已突破5萬(wàn)噸,為鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)和對(duì)外開(kāi)放交上了一份漂亮的成績(jī)單。

      去年1月,河南民航發(fā)展投資有限公司成功收購(gòu)盧貨航35%的股權(quán),這家全貨運(yùn)航空公司也正式落戶鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),從而構(gòu)建起以鄭州為亞太物流中心,以盧森堡為歐美物流中心,并覆蓋全球貨運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)的“鄭州—盧森堡”雙交通樞紐。時(shí)隔一年,盧貨航從最初每周2班到現(xiàn)在每天2班(每周13班),已開(kāi)通盧森堡、米蘭、芝加哥、吉隆坡、新西伯利亞等海外航點(diǎn),初步形成了覆蓋亞太、橫跨歐美的航線網(wǎng)絡(luò)布局;國(guó)內(nèi)航運(yùn)區(qū)域覆蓋面擴(kuò)展到包括香港、臺(tái)灣在內(nèi)的幾乎所有省份、92個(gè)城市,國(guó)際區(qū)域也從盧森堡1個(gè)國(guó)家擴(kuò)展到如今的23個(gè)國(guó)家和地區(qū),貨運(yùn)種類由單一傳統(tǒng)輕工業(yè)品,擴(kuò)展到高精尖的精密儀器等10余大類200多個(gè)品種,預(yù)計(jì)全年貨運(yùn)量將達(dá)到6萬(wàn)噸。

      河南航投通過(guò)與盧貨航的合作,開(kāi)通了多條洲際航線,貫通歐亞美三洲。由點(diǎn)到線及面,覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)骨架已然形成?!芭c盧貨航攜手,就是為了實(shí)現(xiàn)新興經(jīng)濟(jì)體與發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的直接對(duì)接,產(chǎn)生幾何速度的協(xié)同效應(yīng)?!焙幽虾酵抖麻L(zhǎng)張明超告訴記者。

      今年1月,河南航投在航空港區(qū)啟動(dòng)“新鮮盧森堡”項(xiàng)目,展開(kāi)雙向跨境E貿(mào)易,至今已在河南省18個(gè)市陸續(xù)鋪開(kāi),合資飛機(jī)維修基地項(xiàng)目的可行性研究工作已基本完成,合資貨航項(xiàng)目也在緊鑼密鼓進(jìn)行,將更好地適應(yīng)日益增長(zhǎng)的亞太市場(chǎng)需求,進(jìn)而延伸到美洲市場(chǎng)。

      從交通互聯(lián)走向經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,從航空物流走向產(chǎn)業(yè)合作,“鄭州盧森堡”“雙樞紐”戰(zhàn)略,通過(guò)人流、物流、信息流、資金流等深度融入全球經(jīng)濟(jì),以更大力度、更寬領(lǐng)域、更高水平,加快鄭州航空港的開(kāi)放發(fā)展。

      最近不到一個(gè)月的時(shí)間,盧貨航總裁德克·李奇兩次來(lái)到鄭州。對(duì)于他來(lái)說(shuō),在鄭州辦公正在成為一種“新常態(tài)”:“未來(lái),盧貨航全球的業(yè)務(wù)會(huì)逐步向鄭州集聚,提升河南分量。”

       

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